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同護碧水藍天,河北兩會代表委員熱議生態治理-省政協委員呂洪濤表示河北應盡快出臺措施給低速電動汽車上牌照,污染治理經濟增長兩不誤!
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同護碧水藍天,河北兩會代表委員熱議生態治理-省政協委員呂洪濤表示河北應盡快出臺措施給低速電動汽車上牌照,污染治理經濟增長兩不誤!

河北省政協委員呂洪濤在2016河北兩會上的發言

(2016年1月9日河北新聞聯播片段)

 

同護碧水藍天 河北兩會代表委員熱議生態治理—省政協委員呂洪濤表示,河北應盡快出臺措施,給低速電動汽車上牌照。他認為,促進新能源電動汽車行業的發展,不僅能助推大氣污染治理,還能為河北培育新的經濟增長點。

 

同護碧水藍天,河北兩會代表委員熱議生態治理-省政協委員呂洪濤表示河北應盡快出臺措施給低速電動汽車上牌照,污染治理經濟增長兩不誤!
河北省政協委員呂洪濤在2016河北兩會上就發展新能源、新材料、電動汽車、環保節能戰略性新興產業發表看法

 

新華網石家莊1月9日電(袁志廣) 近一兩年,談論天空的顏色,已成為百姓們的日常習慣。今年河北兩會上,生態環境治理也成為熱的話題之一。

  

今年的河北省政府工作報告中提出,未來五年將堅定不移地推動綠色發展,促進生態文明建設達到新水平。《河北省大氣污染防治條例》也將在今年的兩會上審議。那么未來如何推進霧霾和生態治理,參會的代表、委員們紛紛發表觀點建言獻策。

  

綠色出行 助推大氣環境改善

“隨著經濟的快速發展,居民對環境的要求日益提高。為了助推生態的改善,我們應該從身邊做起,從綠色出行做起。”河北省政協委員白雪松表示,相關職能部門也應該大力發展公共交通,通過推動綠色出行,助推大氣環境的改善。

  

白雪松表示,機動車、工業生產、燃煤、揚塵是我國特別是河北省大部分城市大氣中顆粒物的主要污染來源,約占總比例的85%—90%。機動車造成的污染不容忽視。

  

因此,他在提案中建議,相關職能部門應切實制定公交優先發展的配套政策,扶持公共交通發展,并將公共交通建設作為省政府對各地市進行考核的項目之一,使各地市對公共交通的發展更具主動性;同時從政府層面應鼓勵公眾選擇公共交通出行,在路權、信號權、城市規劃設計上切實體現出公共交通的優勢,體現公共交通出行的便利,同時大力倡導公共自行車的推廣,推動綠色出行。

  

此外,加大新能源車輛的推廣應用,也是實施綠色出行,助推環境改善的方法之一。省政協委員呂洪濤就表示,河北應盡快出臺措施,給低速電動汽車上牌照。他認為,促進新能源電動汽車行業的發展,不僅能助推大氣污染治理,還能為河北培育新的經濟增長點。

  

強化環境執法監管 形成治污合力

除了從綠色出行做起之外,實施嚴格的環境保護制度,通過強化環境執法監管,形成治污合力也是兩會代表委員們的心聲。

  

河北省人大法制委員會副主任委員、省人大代表劉志毅表示,正在修訂中的《河北省大氣污染防治條例》提出,省人民政府環境保護主管部門會同有關部門,對超過重點大氣污染物排放總量控制指標或者未完成大氣環境質量改善目標的地區,約談當地人民政府的主要負責人。縣級以上人民政府每年向本級人民代表大會或者其常務委員會報告大氣環境質量限期達標規劃執行情況。這些措施都會推動大氣污染的防治。

  

河北科技大學環境科學與工程學院副院長、省政協委員郭斌對此表示贊同。他表示,以前的約談制度只是環保部門印發的一個暫行辦法,這次修訂《河北省大氣污染防治條例》,將約談等具有前瞻性的制度明確下來,可以促進環保壓力逐級傳導,強化環境執法監管,形成治污合力,推動環境質量的不斷改善。

  

水環境污染不容忽視 多措并舉推進治理

除了推進大氣環境治理,水環境污染問題也應該引起高度重視。今年多份政協提案都提出,要采取措施推進水環境的治理。

 

民革河北省委就在其提案中說,盡管近年來河北在水環境治理方面取得不錯的成績,不過河北的水污染、水環境問題依然突出。據2014年統計數據,全省廢污水處理率僅57.9%,達標排放率僅55.8%,七大水系水質總體為中度污染,有水河流中劣Ⅴ類和Ⅴ類水質斷面比例高達47%……

  

因此,民革河北省委建議,將水污染防治和水環境治理納入河北“十三五”規劃。通過排查污染源、建立治理示范工程、嚴格水環境執法以及吸引全民參與等多種手段推進水環境的治理。

  

九三學社河北省委也在其提案中建議,未來應通過建立專門的水環境保護機構、優先保障飲用水水源安全等措施,來加快河北水環境污染的治理。(本文來源:新華網 作者: 袁志廣

 

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